Lenkrollen bestehen aus zahlreichen unterschiedlichen Materialtypen, wobei Nylon, Polypropylen, Polyurethan, Gummi und Gusseisen am häufigsten verwendet werden.
1.Polypropylen-Rad-Lenkrolle (PP-Rad)
Polypropylen ist ein thermoplastisches Material, das für seine Stoßfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Reibungsbeständigkeit und seine nicht abfärbende, nicht fleckende und ungiftige Leistung bekannt ist, sowie ein Material, das geruchlos ist und keine Feuchtigkeit aufnimmt.Polypropylen kann vielen korrosiven Substanzen widerstehen, mit Ausnahme von starken Oxidationsmitteln und Halogenwasserstoffverbindungen.Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -20℃ und +60℃, wobei die Tragfähigkeit bei Umgebungstemperaturen von mehr als +30℃ abnimmt.
2. Nylonrad-Lenkrolle
Nylon ist ein thermoplastisches Material, das für seine Korrosions- und Reibungsbeständigkeit, seine geruchlose und ungiftige Struktur sowie seine markierungs- und fleckenfreie Leistung bekannt ist.Nylon kann zahlreichen korrosiven Substanzen widerstehen, jedoch ist es nicht beständig gegen Chlorwasserstoffverbindungen oder Schwermetallsalzlösungen.Sein anwendbarer Temperaturbereich liegt zwischen -45 ℃ und +130 ℃, wodurch es für den kurzfristigen Einsatz in Hochtemperaturumgebungen geeignet ist.Es ist jedoch zu beachten, dass bei Umgebungstemperaturen über +35℃ die Tragfähigkeit abnimmt.
3. Polyurethan-Rad-Lenkrolle
Polyurethan (TPU) ist ein Mitglied der Familie der thermoplastischen Polyurethane.Es schützt den Boden und absorbiert Vibrationen mit einem markierungs- und fleckenfreien Verfahren.TPU zeichnet sich durch eine hervorragende Reibungs- und Korrosionsbeständigkeit sowie eine hervorragende Elastizität aus, wodurch es für den Einsatz in zahlreichen Umgebungen geeignet ist.Kunden können die Farben des Polyurethans entsprechend den erforderlichen Anwendungen auswählen, mit einem anwendbaren Temperaturbereich zwischen -45 ℃ und +90 ℃, wobei zu beachten ist, dass die Tragfähigkeit bei Umgebungstemperaturen von mehr als +35 ℃ abnimmt.Die Härte beträgt im Allgemeinen 92°±3°, 94°±3° oder 98°±2° Shore A.
4.Casting Polyurethan (CPU) Elastomer Wheel Lenkrolle
Gießendes Polyurethan-Elastomer (CPU) ist ein duroplastisches Polyurethan-Elastomer, das durch einen chemischen Reaktionsprozess gebildet wird.Aus diesem Material hergestellte Räder schonen den Boden und haben eine hervorragende Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und UC-Strahlungsbeständigkeit sowie eine hervorragende Elastizität.Allerdings ist zu beachten, dass dieses Material nicht beständig gegen heißes Wasser, Dampf, nasse, feuchte Luft oder aromatische Lösungsmittel ist.Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -30℃ und +70℃, kurzzeitig bis +90℃ kurzzeitig.Die Steifigkeit des Gieß-Polyurethan-Elastomers ist am besten bei einer Umgebungstemperatur von unter -10℃ und die Härte beträgt 75°+5° Shore A.
5.Guss-Lenkrolle aus Polyurethan (CPU).
Gießpolyurethan (CPU) ist ein duroplastisches Polyurethan-Elastomer, das durch eine chemische Reaktion gebildet wird.Es eignet sich besonders für Anwendungen, die eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h erreichen, und die Kunden können die Farben nach ihren Anforderungen auswählen.Die Anwendungstemperatur liegt zwischen -45℃ und +90℃, bei kurzzeitiger Nutzung sogar bis zu +90℃.
6. Casting Nylon (MC) Lenkrolle
Casting-Nylon (MC) ist ein duroplastischer Kunststoff, der durch eine chemische Reaktion gebildet wird, und ist oft besser als Injektionsnylon.Es hat eine natürliche Farbe und einen sehr geringen Rollwiderstand.Der anwendbare Temperaturbereich von Gussnylon liegt zwischen -45℃ und +130℃, wobei zu beachten ist, dass die Tragfähigkeit bei Temperaturen über +35℃ abnimmt.
7.Laufrolle aus Polyurethanschaum (PUE).
Schaumpolyurethan (PUE), auch als mikrozellulares Polyurethan bekannt, weist eine große Pufferwirkung auf, wenn es in Anwendungen mit hoher Festigkeit und Druck verwendet wird, eine Eigenschaft, die normalerweise bei Kunststoff- oder Gummimaterialien nicht verfügbar ist.
8.Vollgummireifen
Die Radoberfläche von Vollgummireifen wird gebildet, indem hochwertiger Gummi um den äußeren Rand des Radkerns gewickelt und dann einem Hochtemperatur-Vollvulkanisationsprozess ausgesetzt wird.Vollgummireifen zeichnen sich durch eine hervorragende Stoßdämpfung und Stoßfestigkeit, eine hervorragende Elastizität sowie eine hervorragende Bodenschonung und Erosionsbeständigkeit aus.Unsere Vollgummireifen-Farbauswahl umfasst Schwarz, Grau oder Dunkelgrau, mit einem anwendbaren Temperaturbereich von -45 ℃ und +90 ℃ und einer Härte von 80°+5°/-10° Shore A.
9.Pneumatische Radnachlaufrolle
Pneumatische Radlaufrollen umfassen Luftreifen und Gummireifen, die beide aus Gummi hergestellt sind.Sie schonen den Boden und eignen sich besonders für schlechte Bodenverhältnisse.Der anwendbare Temperaturbereich beträgt -30℃ und +50℃.
10. Weichgummi-Laufrolle
Laufrollen aus weichem Gummi schonen den Boden und sind besonders nützlich bei schlechten Bodenverhältnissen.Der anwendbare Temperaturbereich beträgt -30℃ und +80℃ bei einer Härte von 50°+5° Shore A.
11. Laufrolle aus synthetischem Gummi
Rollen aus synthetischem Gummi bestehen aus thermoplastischen Gummielastomeren (TPR), die eine hervorragende Dämpfungs- und Stoßdämpfungsleistung aufweisen, um Geräte, Waren und den Boden besser zu schützen.Seine Leistung ist besser als die eines Gummirads mit Gusseisenkern und ideal für Bodenumgebungen mit Kies oder Metallspänen.Der anwendbare Temperaturbereich beträgt -45℃ und +60℃ bei einer Härte von 70°±3° Shore A.
12.Antistatische Laufrolle aus synthetischem Gummi
Die antistatische Laufrolle aus synthetischem Gummi besteht aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE) und weist eine statische Beständigkeit auf.Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -45℃ und +60℃ bei einer Härte von 70°±3° Shore A.
13. Cast Iron Wheel Caster
Gusseisen-Radrollen sind speziell aus einem robusten Grauguss mit hoher Tragfähigkeit hergestellte Rollenräder.Der anwendbare Temperaturbereich liegt zwischen -45℃ und +500℃ bei einer Härte von 190-230HB.
Postzeit: 07. Dezember 2021
