Drehbares Industrie-Lenkrad aus PU/TPR/Nylon aus Edelstahl

Die Hochleistungs-Rollenbremse ist eine Art Rollenteil. Ihr Hauptzweck besteht darin, die Rollenbremse zu verwenden, wenn die Rolle fixiert und positioniert werden muss, wenn die Rolle stationär sein soll. Rollen können grundsätzlich mit oder ohne Bremse ausgestattet werden. In beiden Fällen können die Rollen normal verwendet werden. Beachten Sie, dass je nach kundenspezifischer Verwendung und Anforderungen unterschiedliche Bremsen eingebaut werden können.

Hochleistungs-Rollenbremsen unterscheiden sich je nach Situation. So werden Vollbremsen oft als Doppelbremsen bezeichnet, Seitenbremsen hingegen anders. Bei Doppelbremsen werden die Rollen blockiert, unabhängig davon, ob sich das Rad oder die Wulstscheibe dreht. Bei Doppelbremsen ist es nicht möglich, Objekte zu bewegen und die Drehrichtung zu verändern. Die Seitenbremse blockiert nur die Drehung des Rades, nicht jedoch die Drehrichtung der Wulstscheibe. Daher kann in diesem Fall die Laufrichtung des Nachlaufs verändert werden.

Doppelbremse: Sie kann nicht nur die Radbewegung blockieren, sondern auch die Zifferblattdrehung fixieren. Seitenbremse: Eine Vorrichtung, die an der Radbuchse oder der Radoberfläche angebracht ist und mit Hand oder Fuß bedient wird. Die Bedienung erfolgt durch Treten. Das Rad kann sich nicht drehen, aber es kann gedreht werden.

Es gibt viele Arten von Doppel- und Seitenbremsen. Gängige sind Nylon-Doppelbremsen und Metallbremsen usw. Sie haben jedoch eines gemeinsam: Die festen Räder drehen sich nicht, um ein weiteres Rutschen zu verhindern. Daher hängt die Wahl der Lenkrollenbremsen von Ihrem spezifischen Einsatzzweck ab. Unterschiedliche Umgebungen erfordern unterschiedliche Ausführungen von Lenkrollenbremsen. Natürlich wird die Wirkung unterschiedlich sein; wir müssen uns darüber im Klaren sein, bevor wir es tun. Nur durch Urteile und Entscheidungen können wir genauer sein.