Industrielle Endurant-Rolle mit Derlin-Lager, Schwenk-/Starr-/Bremstypen

1. Stoßlast der Rolle: die momentane Tragfähigkeit der Rolle, wenn das Gerät von einer Last gestoßen oder erschüttert wird.

2. Lauflast der Rollen: die Tragfähigkeit der Lenkrollen beim Fahren.Auch dynamische Belastung genannt.Die dynamische Belastung von Lenkrollen variiert je nach Werksvorgabe und Durchführung von Prüfverfahren.Es ist auch aufgrund unterschiedlicher Informationen auf den Rädern unterschiedlich.Entscheidend ist, ob die Struktur und Qualität der Halterung Stößen und Erdbeben standhalten kann.

3. Wenderadius des Nachlaufs: bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete bis zur Außenkante des Reifens.Durch den richtigen Abstand können sich die Lenkrollen um 360 Grad drehen.Ob der Wenderadius angemessen ist oder nicht, wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Lenkrollen aus.

4. Es wird unter dem Gerät mit einer Lenkrollenstruktur installiert, damit es sich frei bewegen kann.Die Lenkrollen werden hauptsächlich in zwei Kategorien unterteilt:

(1) Rollen, die sich nur geradlinig bewegen können, werden als Bocklenkrollen bezeichnet.

(2) Sie können beliebig in jede Richtung fahren.Die 360-Grad-Lenkhalterung ist mit einem einzigen Rad ausgestattet, das als bewegliche Lenkrolle bezeichnet wird.

5. Mittenabstand der Lenkrollenhalterung: bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der mittleren Niete zur Mitte des Radkerns.

6. Bewegungsflexibilität der Rollen:

(1) Auf einem stabilen Untergrund sind die Faktoren, die die Flexibilität der Lenkrollen beeinflussen, unter anderem: die Struktur der Halterung und die Wahl des Halterungsstahls, die Größe des Rads, die Art des Rads und das Lager.Je größer das Laufrad, desto besser die Fahragilität.Harte und schmale Räder erfordern weniger Kraftaufwand als weiche Räder mit flachen Seiten.

(2) Aber auf unebenem Boden können weiche Räder die Ausrüstung besser warten und Stöße absorbieren.